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    陈耕沉默起来。

    好一会儿，他终于抬头，望着杰克·韦尔奇正色道：杰克，你认为你确定我们进军豪华轿车市场的时机已经成熟了？

    是的byiss，我认为现在是我们进入豪华轿车市场的最佳时机，杰克·韦尔奇同样望着陈耕，眼中还带着几分激动和狂热：经过这几年的发展，现在提起我们amc，我们不是产能最大的美国汽车制造商，但却是品质最好最省油同时最时尚和有科技感的品牌，口碑比我们的老对手福特通用和克莱斯勒好很多，这些都是我们品牌向上的基础。

    最重要的是，作为一家年产能超过120万辆各类汽车的主机厂，现在竟然还没有一个定位于豪华的汽车品牌，这是无法想象的，我认为我们到了必须做出突破的时候了。

    陈耕沉吟了片刻，

    也是，随着amc的全球产能先后突破100万辆120万辆，不说在amc内部了，连美国的媒体们都在讨论amc到底会在什么突破品牌的桎梏开始做定位于豪华品牌的汽车，毕竟，在美国的四大汽车品牌当中，福特有林肯，通用有凯迪拉克，克莱斯勒也有300c，就只有amc没有自家的豪华品牌或者豪华车型，从这个角度说起来，也到了amc进军豪华品牌的时候了。

    默默的点了点头，陈耕向杰克·韦尔奇问道：你与集团的诸位董事们有没有沟通过？他们是什么看法？

    我与多莉董事马克森董事安多董事等几位董事私下里沟通过，他们表示，如果您来担任我们旗下首款豪华轿车的总设计师，他们会毫无保留的支持您。杰克·韦尔奇望着陈耕说道，言外之意，如果您来担任这个总设计师，其实我也会毫无保留的支持您的。

    既然这样的话

    陈耕笑了起来，杰克·韦尔奇提到的这几个董事的名字，都是自己最铁杆的支持者：那回头召开个董事会吧。

    好的，杰克·韦尔奇也笑了起来：我来安排。

    自家大byiss回来了！

    坦率的说，amc的诸位董事们都很激动和开心，而且这种激动和开心是是装出来的，是由衷的发自内心。

    没办法啊，就在byiss刚刚接手公司的时候，当时的amc是个什么情况，大家都还历历在目，可短短的几年时间，byiss不但迅速将amc这个名不副实的美国四大汽车制造商之一的企业扭亏为盈，而且展开了全球布局，将amc从一家销售区域只限于北美的区域性汽车制造商变成了在北美中美洲中南美洲北非以及欧洲都相当有知名度的世界级的汽车制造商。

    在汽车的发源地欧洲，amc的销量就已经达到了15万辆，而上个月，amc在欧洲的总销量已经超过了20000辆，达到了206辆，按照这个趋势走下去，今年欧洲的全年销量有望突破28万辆

    公司的发展不断向好，那么自然的，不但公司的股价一路攀升，每年的分红也让诸位股东们喜笑颜开，对于陈耕这个能够带着大家伙儿一起赚大钱的大老板，大家自然是恨不得立刻化身为舔狗，舔的他要多舒服有多舒服才好

    所以当杰克·韦尔奇提前一周宣布召开董事会讨论重大事宜并且大老板费尔南德斯·陈也将与会之后，集团的诸位董事悉数到齐，一个不差，而当看到陈耕在杰克·韦尔奇的陪同下走进会议室的那一刻，诸位董事们齐刷刷的站起身自发自觉的鼓起掌来

    谢谢，谢谢，陈耕不停的向诸位董事们点头：谢谢大家的支持

    很熟悉西方的游戏规则的陈耕，对于众位董事们的反应表现的很坦然，在坦然接受的同时，又不高高在上就这样，已经让诸位董事们很开心了，觉得自家大老板果然是平易近人。

    没有那么多的繁文缛节，在简单的几句寒暄之后，同时身为本次董事会会议主持人的杰克·韦尔奇开口说道：先生们，这次我之所以请费尔南德斯先生参加这个董事会，是因为在这之前，我与费尔南德斯先生做了沟通之后，决定开启一个全新的战略项目

    开启一个全新的战略项目？

    除了多莉马克森拉姆等几位陈耕的铁杆支持者表情如常之外，其他的十多位以为本次的董事与以往那些例行公事的总结表态和发表鼓舞人心言论的会议没什么区别的董事，顿时一个个都是面带诧异之色：公司要上马重量级的战略项目了？
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